bdadinfo.com

Kalimantan Timur Bikin Bangga Rakyat Indonesia! Jika Jalan Tol Bawah Laut, IKN Rampung Bakal Setara dengan 7 Negara Maju dan Negara Eropa - News

PT Hutama Karya (Persero) menggandeng perusahaan konstruksi asal Korea Selatan Daewoo Engineering & Construction untuk menggarap pembangunan proyek immersed tunnel atau terowongan bawah laut di Ibu Kota Nusantara (IKN) ditargetkan siap dibangun pada 2024.

 - Kalimantan Timur sangat membanggakan bangsa dan negara di mana pembangunan mega proyek Immersed Tunnel Teluk Balikpapan atau terowongan tol bawah laut di Ibu Kota Nusantara atau IKN ditargetkan siap dibangun pada 2024.

Banyak negara-negara maju yang sudah memiliki tol bawah laut seperti Kanada, Amerika Serikat, mesir, Jepang Norwegia, Singapura dan China yang terlebih dahulu sudah membangunnya. 

Menanggapi hal tersebut Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis Hidayat Sumadilaga, mengatakan, pembangunan terowongan tol bawah laut di IKN tersebut saat ini sedang dalam tahap studi kelayakan atau feasibility study atau FS dan pengerjaan desain dasar.

Baca Juga: Kalimantan Timur Pecahkan Rekor Dunia! Cumah 30 Menit Jarak Tempuh je IKN Via Jalan Tol Bawah Laut Pertama di Sepanjang 7 Plus Bisa Lihat Hewan Laut

"Kita sedang selesaikan FS dan juga nanti basic design-nya. Tahun ini lah, teman-teman dari Bina Marga sedang selesaikan," ujar Danis.

Danis menyampaikan, proyek terowongan tol bawah laut itu baru bisa segera dibangun pada tahun depan.

Jalam tol bawah laut tersebut nantinya bisa dilalui oleh kendaraan. Jaga Kawasan Hutan Lindung Berdasarkan catatan Badan Pengatur Jalan Tol , terowongan bawah air itu akan dikoneksikan dengan jalan tol Balikpapan-Samarinda.

Baca Juga: Menakjubkan dan Menggemparkan! Inilah Fakta-Fakta Mencengangkan Pembangunan Tol Bawah Laut IKN Kalimantan Timur, Siap Beroperasi dan Ubah Wajah RI

Jalan tol itu akan menghubungkan daratan yang dipisahkan oleh sungai. Pembangunan Infrastruktur IKN, Otorita Rampungkan Bandara VVIP Juru Bicara Kementerian PUPR, Endra S. Atmawidjaja, mengatakan bahwa rencana pembangunan tol bawah air tersebut bertujuan untuk menjaga kawasan area hutan lindung di sekitar IKN.

"Jadi kita tidak mau area lindung itu dirusak, kemudian juga terdapat area rawa di sekitarnya. Sehingga akses konektivitas jalannya melalui tol bawah air," kata Endra

Dia mengatakan, saat ini sedang digarap pembangunan tiga segmen jalan tol di IKN.

Baca Juga: IKN Menguncang Dunia! Jalan Tol Bawah Laut di Ibu Kota Nusantara Terdalam di Dunia Seperti Aquarium Raksasa, Sebagai Tempat Perlintasan Hewan-hewan

Tiga segmen tersebut adalah Segmen 3A Karang Joang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km, Segmen 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung sepanjang 7,32 km, dan Segmen 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,67 km.

Ada banyak spesies hewan yang berstatus terancam punah di wilayah Ibu Kota baru di Kalimantan Timur. Hal ini tercatat dalam artikel riset "Analisis Konsep Forest City dalam Rencana Pembangunan Ibu Kota Negara" di jurnal Bappenas Working Papers (Volume 4 No. 1, 2021).

Baca Juga: Pecahkan Rekor Dunia! Indonesia Akan Resmikan Terowongan Tol Bawah Laut Pertama di IKN Jadi Sorotan Mancanegara

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat