- Setelah sukses dengan pembangunan infrastruktur jalan tol di berbagai daerah di Indonesia, kali ini pembangunan tol bawah laut yang pertama akan dibangun di Indonesia.
Tol yang menghubungkan daratan Balikpapan dan IKN yang terpisah oleh Teluk Balikpapan ini akan menggunakan teknologi modern dan canggih dalam pembangunannya.
Awal mula perencanaan tol bawah laut IKN mulai bergema sejak Januari 2022 dan disebut sebagai proyek kerjasama Indonesia dengan Korea Selatan.
Baca Juga: Baru 9 Desa di Kebumen yang Akan Digusur, Jalan Tol Cilacap - Jogja Bisa Rampung Tahun 2029!
Tol bawah laut pertama yang dibangun di IKN ini akan menjadi salah satu jalur alternatif menuju IKN dari sisi timur yakni di sepanjang tol akses IKN segmen 4A.
Kehadiran tol ini akan memangkas waktu tempuh dari dua jam Menjadi 30 menit saja dari arah Balikpapan menuju ke IKN.
Adapun teknologi immersed tunnel akan diadopsi pada pembangunan proyek tol ini.
Baca Juga: Memakan Biaya Konstruksi Hingga 24,88 Triliun, Tol Cilacap - Jogja Akan Ratakan 130 Desa!
Immersed tunnel adalah sebuah bentuk terowongan yang dibagi menjadi beberapa bagian dengan panjang 1,5 km dan lebar 22 meter.
Terowongan ini akan ditenggelamkan ke bawah air pada kedalaman 40 meter, sekaligus menjadi tol bawah laut terdalam di dunia.
Pada bagian ujungnya akan diberi segel dan sekat sehingga bisa mengambang di dalam air.
Baca Juga: Ingin Nikmati Keindahan View Gunung Merbabu di Gerbang Tol Salatiga? Segini Tarif dari Semarang
Tak hanya itu, proyek yang mengadopsi pembangunan di beberapa negara Eropa dan Korea Selatan ini juga memiliki dua lintasan seperti terowongan pendek khusus untuk jalur satwa.
Konsep immersed tunnel ini diusung sesuai dengan konsep IKN yaitu konsep forest city.