bdadinfo.com

Tak Hanya Dikenal Super Indah, Terowongan Tol Cisumdawu Juga Memakai Teknologi Canggih New Austrian Tunneling Method: Ini Penjelasannya  - News

Terowongan Tol Cisumdawu Juga Memakai Teknologi Canggih New Austrian Tunneling Method (bpjt.pu.go.id)

Terowongan tol Cisumdawu memang tak ada habisnya untuk dibahas.

Pasalnya, tol pertama di Indonesia yang dibangun dengan terowongan tol kembar dan sangat indah ini juga sudah memakai teknologi canggih bernama New Austrian Tunneling Method.

Inovasi teknologi dalam pembangunan sebuah terowongan terus dikembangkan.

Baca Juga: Bukan Cisumdawu atau Bocimi, Tol Termegah di Indonesia Ternyata ada di Sumatera: Suguhkan Pemandangan Pegunungan Alpen ala Eropa 

Hal ini sebagai upaya dalam menyadari pentingnya keberadaan terowongan khususnya pada pembangunan jalan di Indonesia.

Hal ini karena Indonesia memiliki topografi yang beragam mulai dari dataran rendah, perbukitan hingga pegunungan.

Diterapkannya inovasi teknologi terowongan ini pun dibenamkan pada terowongan kembar yang ada di jalan tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan (Cisumdawu).

Baca Juga: Sempat Dikabarkan Retak Pasca Gempa Sumedang, Twin Tunnel Tol Cisumdawu Aman Dilalui: Sudah Pakai Teknologi Tahan Gempa Seperti Tol Trans Sumatera?

Untuk diketahui, terowongan tol Cisumdawu merupakan terowongan Jalan Tol terpanjang di Indonesia.

Fakta menarik lainnya adalah jalan tol Cisumdawu juga merupakan jalan tol pertama yang memiliki terowongan.

Dengan spesifikasi panjang terowongan kembar tolnya mencapai 472 meter dan lebar 14 meter.

Baca Juga: Tak Hanya Tol Cisumdawu dan Yogyakarta Bawen, Sumatera Juga Punya 2 Terowongan Tol yang Megah Tembus Bukit

Maka dari itu, tol Cisumdawu pun menggunakan inovasi teknologi bernama New Austrian Tunneling Method (NATM).

Teknologi tersebut berguna untuk menguatkan tanah sebelum penggalian pada terowongan jalan tol Cisumdawu.

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat