– Kementerian PUPR menggaet Jepang dalam pembangunan jalan tol Padang Pekanbaru seksi Payakumbuh Pangkalan untuk menggali terowongan.
Jepang melalui JICA (Japan International Cooperation Agency) akan menggunakan teknologi baru untuk menggali terowongan di perbukitan Buluh Kasok, Sarilamak, Limapuluh Kota, Sumatera Barat.
Nyatanya, Jepang menggali tanah di tanah Minang untuk jalan tol Padang Pekanbaru adalah untuk kedua kalinya. Dulu, mereka pernah membuat terowongan dengan tujuan lain.
Ya, Jepang pernah mencatat sejarahnya di tanah Sumatera Barat dengan membuat sebuah terowongan di Bukittinggi.
Tahukah bangunan apa yang dimaksud? nah, terowongan tersebut adalah Lobang Jepang yang kini difungsikan menjadi wisata sejarah di kota Bukittinggi.
Ingin tahu sejarahnya? Maka dari itu, simak penjelasannya berikut ini:
Baca Juga: Bekedok Tempat Salon, Lima Perempuan Pekerja Pijat Plus-plus Diamankan Satpol PP Padang
Lobang Jepang di Bukittinggi
Terowongan tersebut dibuat oleh tentara Jepang atas perintah Letnan Jendral Moritake Tanabe.
Dia merupakan seorang Panglima Angkatan Darat Jepang yang berkuasa waktu masa penjajahan Jepang.
Waktu itu, terowongan yang dimaksud memiliki bentang panjang hingga enam kilometer dan menjadi yang terpanjang di kawasan Asia Tenggara pada waktu itu.
Baca Juga: Soal Unit Usaha Syariah BTN, BSI Masih Mengkaji: Keputusan Belum Diambil
Dimensinya memiliki ukuran lebar dua meter dengan kedalaman 49 meter di bawah permukaan tanah.